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​数控车床车削工艺加工中要注意的问题
数控车床车削的工艺加工中要注意的问题:数控车床加工的工艺与普通车床的加工工艺类似,但由于数控车床是一次装夹,连续自动加工完成所有车削工序,因而应注意以下几个方面。1.合理选择切削用量。2.合理选择刀具:(1)粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。(2)精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。(3)为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。3.合理选择夹具:(1)尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;(2)零件定位基准重合,以减少定位误差。4.确定加工路线:加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。(1)应能保证加工精度和表面粗糙要求;(2)应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。转子泵5.加工路线与加工余量的联系:目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。6.夹具安装要点:目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的。液压卡盘夹紧要点如下:首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。
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​反向车削工艺加工应用
所谓的反向切削法,就是按照从机床的床头向床尾座方向进给加工。这种方法与常规的切削方向相反,可以将轴向切削力对工件的作用由压缩改为拉伸。在尾座处采用可伸缩式的回转顶尖,使切削点到尾座顶尖一段因受到拉力或受热膨胀时,轴受到顶尖的压缩,这样,顶尖就不会把工件压弯,克服了常规车削装夹方面的缺点。长期的生产实践证明,在特定车削加工中,采用反向切制技术能够获得良好的效果。下面,我们举几个例子来说明。 马氏体不锈钢反向切削螺纹 在加工内、外螺纹工件时,有时候车床丝杆螺距被工件螺距去除时,所得的结果是一个除不尽的值。这种情况下如果采取抬起对合螺母手柄退刀的方法来进行加工,就有可能产生乱扣现象。一般普通车床并没有配备乱扣盘装置,因此在加工这样螺距的螺纹时,经常采用的方法是低速顺车削法,因为用高速挑扣,往往来不及退刀,因此会造成生产效率低、容易啃刀、表面粗糙度差等问题。这一现象尤其在加工马氏体不锈钢材料时表现得尤为突出。 但是,如果采用反向装刀、反转切削、走刀方向相反的“三反”切削方法,却能够获得良好的切削综合效果。“三反”切削方法可以让机床在高速下车削螺纹,刀具的运动方向是自左往右走刀退出工件,因此不存在高速切削螺纹时刀具退不出来的弊病。 在使用“三反”切削方法时,用一把类似内螺纹车刀进行外螺纹车削,而用一把反向内螺纹车刀进行内螺纹车削。加工前先要把反转摩擦片主轴略微调紧一些,从而保证反转起动时主轴获得足够的转速。接下来对好螺纹刀,合上开合螺母,开动正转,低速运行到空刀槽处,然后将螺纹车刀进到合适的切深处。然后打开反转,车刀自左往右高速走刀。按照这种方式切削数刀之后,就可以加工出表面粗糙度好,精度也高的螺纹来。 反车滚花 滚花加工是在金属制品的外表面滚压花纹的机械工艺,具体来说就是用滚花刀来挤压工件,使其表面产生塑性变形而形成花纹,主要起到了防滑的作用,如百分尺的套管,铰杠扳手以及螺纹量规等都经过了滚花工艺处理。在传统的正转顺车滚花过程中,铁屑及杂物很容易进入工件和滚花刀之间,造成工件受力过大产生纹路乱捆,花纹压坏或重影等现象。但为了清除铁屑,就必须使用毛刷。但由于零件和滚轮的转向是同时沿切线向下转动,稍不留意就会将毛刷挤住,影响加工质量。 如果采用反车滚花,可以改变零件与滚轮的转动方向,从而使零件与滚轮同时沿切线向上转动,这样就有效消除了毛刷被挤住的现象。在滚花过程中,可用毛刷直接接触零件表面和滚轮,清除残留的铁屑,还有利于冷却和润滑。这样不仅保证了滚花的质量,而且大大提高了滚花刀的使用寿命,得到良好的综合切削效果。   反向车削内外锥管螺纹 用车削方式加工各种对精度要求不高,批量较少的内、外锥管螺纹时,可以不采用靠模装置,而直接用反向切削及反向装刀的操作方法。切削时一般要不停地用手横向抨刀,这样可以及时感知到压力变化。车外锥管螺纹时是自左往右运动,横向抨刀由大直径至小直径很易掌握抨刀深度。  反向车削细长轴 细长轴刚性很差,车削时如果装卡不当,很容易因切削力及重力的作用而弯曲变形,从而降低了加工精度并造成表面粗糙。另外,细长轴的散热性能差,在切削热作用下,会生产相当大的线膨胀。再有,由于细长轴比较长,加工时一次走刀所需时间较长,刀具磨损较大,从而增大了工件的几何形状误差。 采用反向车削的方法,改变进给方向,使大拖板由车头向尾架移动。由于细长轴左端固定在卡盘内,右端可以伸缩,所以反向进给后,工件受到拉力,不易产生弹性弯曲变形,提高工件的刚性。在尾架顶夹处设置弹性顶尖,当工件因切削热发生线膨胀时,顶尖能够自动后退,避免热膨胀引起的弯曲变形。
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​梯形螺纹的车削工艺分析
1.梯形螺纹尺寸计算:(根据基本尺寸计算公示表)单边牙高:h3=0.5p+ac=0.5×6+0.5=3.5mm梯形螺纹放至小径:d3=d—2h3=36—2×3.5=29mm牙顶宽:f=f'=0.366×P=0.366×6=2.196≈2.2牙槽底宽(磨刀宽度):W=W'=0.366×P—0.536×ac=1.928≈1.93mm故设刀剑宽度为2mm,(比1.93大几丝因为有磨损) 如果材质较硬,如钢件、等一般就要用两把刀;一、①第一把刀为粗车刀,(刀磨个大概)正常对刀,关键要留有余量,供精车刀来修②第二把刀为精车刀,(刀磨得基本要准,偏大0.1,因为有磨损,再说放只能尺寸,它本身有“ac”间隙范围余量),正常对刀(Z0位置)后,要同时在磨耗栏里设“Z”方向偏移(—0.15~—0.2mm)是关键,这样精车时;刀的两侧都能修光。 二、①一般要求较高的就用G92循至尺寸即可②要求较高的注意,一是要分粗精车,并注意修光余量,如车外、镗内都要留0.1的余量,待梯形螺纹放至尺寸后,(因为有毛刺)再用车刀或镗刀在走一刀放至尺寸,最后用梯形螺纹刀再修光一次,这样梯形螺纹放好后,摸上去、看上去较好。 梯形螺纹的车削工艺分析  加工梯形螺纹的加工有很多种:直进法、斜进法、左右切削法、车直槽法、分层法等等。由于梯形螺纹较之三角螺纹,其螺距和牙型都大,而且精度高,牙型两侧面表面粗糙度值较小,致使梯形螺纹车削时,吃刀深,走刀快,切削余量大,切削抗力大。用宏程序进行分层切削,可以很好地解决出现的问题。  “分层法”车削梯形螺纹实际上是直进法和左右切削法的综合应用。在车削极大螺距的梯形螺纹时,“分层法”通常不是一次性就把梯形槽切削出来,而是把槽分成若干层,每层深度根据实际情况而定。转化成若干较浅的梯形槽来进行切削,可以降低车削难度。每一层的切削都采用左右交替车削的方法,背吃刀量很小,刀具只需沿左右牙型线切削,梯形螺纹刀始终只有一个侧刃参加切削(图2),从而使排屑比较顺利,刀尖的受力和受热情况有所改善,因此能加工出较高质量的梯形螺纹,且容易掌握,程序简短,容易操作。 二、尺寸计算(略)三、程序:以FanucOimateTC系统为例,图1所示梯形螺纹的加工程序如下:O0001;(切槽等略)T0101 M03S300;换梯形螺纹刀,主轴转速300r∕minG00 X38 Z5; 快速走到起刀点M08; 开冷却#101=36;螺纹公称直径#102=0;右边借刀量初始值#103=—1.876;左边借刀量初始值(tg15×3.5×2或0.938×2)#104=0.2;每次吃刀深度,初始值N1 IF[#101LT29] GOTO2;加工到小径尺寸循环结束G00 Z[5+#102];快速走到右边加工起到点G92 X[#101]Z—30 F6;右边加工一刀G00 Z[5+#103];(快速走到左边加工起刀点Z5)+(左边借刀量初始值—1.876)G92 X[#101]Z—30 F6;左边加工一刀#101=#101—#104;改变螺纹加工直径(轴外圆应该越来越小故用“—”值)#102=#102-0.134×#104;计算因改变切深后右边借刀量(tg15∕2=0.134)#103=#103+0.134×#104;计算因改变切深后左边借刀量(tg15∕2=0.134)IF[#101LT34] THEN#104=0.15;小于34时每次吃刀深度为0.15IF[#101LT32] THEN#104=0.1;小于32时每次吃刀深度为0.1IF[#101LT30] THEN#104=0.05;小于32时每次吃刀深度为0.05GOTO1;N2 G92X29 Z-30F6;在底径处精加工两刀  G92X29 Z-30F6;  GOOX100 Z200 M09;刀架快速退回,关闭冷却  M05;  M30;程序结束内梯形螺纹(Tr36×6)图件二内梯形螺纹(供参考)尺寸计算:求小径:D1=d-p=36-6=30求大径:D4=d+ac=36+0.5=36.5
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​五金冲压件工艺的基本要求
 现在随着科技的不断发展,高楼大厦已经不再是问题,现在五金等小的零件也是比较热门的,很多地方都会用到各种各样的五金零件,现在最流行的五金零件就是五金冲压件工艺了,现在五金冲压件也是非常流行的,但是五金冲压件工艺需要什么具体要求呢?这里为大家介绍一下关于五金冲压件工艺的基本要求:1、五金冲压件所用的材料,不仅要满足产品设计的技术要求,还应当满足冲压工艺的要求和冲压后的加工要求(如切削加工、电镀、焊接等)。2、五金冲压件在设计零件的结构形状时,最好采用结构简单合理的表面(如平面、圆柱面、螺旋面)及其组合,同时还应当尽量使加工表面数目最少和加工面积最小。3、选择合理机械制造中毛坯制备的方法,可直接利用型材、铸造、锻造、冲压和焊接等。毛坯的选择与具体的生产技术条件有关,一般取决于生产批量、材料性能和加工可能性等。4、五金冲压成形性能的要求,对于成形工序,为了有利于冲压变形和制件质量的提高,材料应具有良好的塑性、屈强比小、板厚方向性系数大、板平面方向性系数小、材料的屈服强度与弹性模量的比值小。对于分离工序,并不需要材料有很好的塑性,但应具有一定的塑性,塑性越好的材料,越不易分离。5、规定适当的制造精度及表面粗糙度零件的加工费用。五金冲压件的加工费用会随着精度的提高而增加,尤其在精度较高的情况下,这种增加极为显著。因此,在没有充分根据时,不应当追求高的精度。同理,五金冲压零件的表面粗糙度也应当根据配合表面的实际需要,做出适当的规定。五金冲压件加工工艺较为复杂,为保证五金冲压件产品性能能满足使用要求,就需要遵循相应的工艺要求,确保生产可行性。
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2021-12
​五金冲压加工的加工及应用
五金冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力,使板料在模具里直接受到变形力并进行变形,从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料,模具和设备是冲压加工的三要素。冲压加工是一种金属冷变形加工方法。所以,被称之为冷冲压或板料冲压,简称冲压。它是金属塑性加工(或压力加工)的主要方法之一,也隶属于材料成型工程技术。五金冲压加工所使用的模具称为冲压模具,简称冲模。冲模是将材料(金属或非金属)批量加工成所需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要,没有符合要求的冲模,批量冲压生产就难以进行;没有先进的冲模,先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素,只有它们相互结合才能得出冲压件。与机械加工及塑性加工的其它方法相比,冲压加工无论在技术方面还是经济方面都具有许多独特的优点。主要表现如下。五金冲压加工的生产效率高,且操作方便,易于实现机械化与自动化。这是因为冲压是依靠冲模和冲压设备来完成加工,普通压力机的行程次数为每分钟可达几十次,高速压力要每分钟可达数百次甚至千次以上,而且每次冲压行程就可能得到一个冲件。冲压时由于模具保证了冲压件的尺寸与形状精度,且一般不破坏冲压件的表面质量,而模具的寿命一般较长,所以冲压的质量稳定,互换性好,具有“一模一样”的特征。冲压可加工出尺寸范围较大、形状较复杂的零件,如小到钟表的秒表,大到汽车纵梁、覆盖件等,加上冲压时材料的冷变形硬化效应,冲压的强度和刚度均较高。
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2021-12
​五金模具冲裁间隙对冲压件质量的影响
一、冲裁间隙的概念冲裁间隙指凸模刃口与凹模刃口之间的间隙。Z正常:上下微裂纹重合。有单边间隙与双边间隙之分。 二、冲裁间隙对冲压的影响 1、间隙对断面质量的影响正常:上下裂纹重合,光亮带大,塌角、毛刺、锥度小,表面平整;过大:上下裂纹不重合,撕裂拉断,断面粗、光亮带小、塌角、刺锥度大;过小:上下裂纹不重合,发生二次剪切,形成第二光亮带,毛刺大;不均:间隙小的一边出现小质量断面特征,间隙大的一边出现大间隙断面质量特征。 2、间隙对尺寸精度的影响由于弹性变形的存在,冲裁结束后出现弹性恢复,使尺寸与凸凹模刃口尺寸产生尺寸偏差,而弹性变形大小与冲裁间隙有直接的关系。 3、间隙对冲裁力的影响冲裁间隙对冲裁力的影晌规律是间隙越小,变形区内压应力成分趟大,拉应力成分越小,材料变形抗力增加,冲裁力就越大。反之,间隙越大,变形区内拉应力成分就越大,变形抗力降低,冲裁力就小。间隙达材料厚的5%-20%时,冲裁力下降不明显。当单边间隙Z增大到材料厚度的15%-20%时,卸料力为0。 4、间隙对模具寿命的影响由于工件与凸、凹模侧壁之间有磨擦的存在,间隙小,磨擦大,模具寿命短。冲裁过程中,凸模与被冲孔之闻,凹模与落料件之阀均有摩擦,而且闻隙越小,摩擦越严重。所以过小的间隙对模具寿命极为不利,而较大的间隙可使凸模与凹模的侧面与材料间的摩擦减小,井能减缓间隙不均匀的影响,从而提高模具的寿命。 5、合理间隙值的确定间隙的选取要使冲裁达到较好的断面质量、较高的尺寸精度,较小的冲裁力,较高的模具寿命。合理间隙指一个范围值,最大合理间隙,最小合理间隙。间隙的确定是综合考虑上述各个因素的影响,选择一个适当的问隙范围作为合理间隙。其上限为最大合理闻隙,下限为最小合理间隙即合理间隙指的是一个范围值。在其体设计模具时,根据工件和生产上的具体要求可按下列原则进行选取:(l)当工件的断面质量没有严格要求时,为了提高模具寿命和减小冲裁力,可以选择较大间隙值。(2)当工件断面质量及制造公差要求较高时应选择较小间隙值。(3)计算冲裁模刃日尺寸时,考虑到模具在使用过程中的磨损会使刃日间隙增大,应当按Zmin值来计算。
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2021-12
​常用模具零件广东术语,不会怎么混天下?
  广东属最早引进模具工业地方之一,在工业界模具被称为永不衰败的行业,由于各师各法,广东各地对模具称呼的术语很多,有些不知怎译!!!为方便大家对模具术语交流,小编给大家整理了模具零件在广东的常用术语。   模胚类: 唧嘴---浇口衬套法兰---定模浇口衬套定位环,扶针---回针,垃圾钉---顶针板止停销,杯头螺丝---内六角沉孔螺丝   模具类: 前模---又叫A模或定模,后模---又叫B模或动模,行位---滑块,钶---镶在后模上的芯子(或叫模仁),   机械类工具类:   锣床---铣床,锣床批土---铣床虎口钳,磨床批土---磨床打直角虎门钳,匙把揦---活钳或开口扳手的一种称呼   刀具工具类:   牙嗒---丝攻,坑手-攻牙用的扳手,机转---铁圆规,奔子---磨成尖头用于敲击划线相交定位点的工具   产品类:   止口---夹口美术线,又称遮丑线,啤把---拨模斜度,火箭脚---位于司柱的加强筋   机米螺丝:无头螺丝   中山方言模具术语   模具类: 斜导柱=斜边 锁紧块=铲鸡   东莞模具术语:   机械工具类: 虎钳------批士 C形夹-----虾公码 钻孔------钻窿 加工中心-电脑锣     模具类: 偷胶-------减胶 火山口-------司筒底部的减胶位 公模肉=后模 母模肉=前模   環保標志=回收章 細水口=針點澆口 潛水=針點澆口 鑲件=入子 排氣槽=逃氣道 披鋒=毛邊 加膠=加料 密封圈=膠圈 中托司=頂出導柱(套)=哥林柱 水口扣針=拉料頂針 插穿(碰穿)=靠破 曬紋=咬花 波子螺絲=定位珠   模胚类: 水口边细水口或简化型模胚的从水口板上贯下来的那支导柱 中托司顶针板导柱 零度块方型辅助器   模具类 斜顶------斜方 水塔,水桶------模仁上钻个深孔,中间用铜片或亚加力板隔开,运水一边进一边出来冷却的 水喉,水嘴-----冷却水接口 呵----模仁 铜公-----放电用的电极 弹弓---弹簧 入水---进胶点   模具加工类的 飞模------合模 好象用白话说的外(音是如此,估计是WIRE)---线切割 放电-----打火花 省模,打光----抛光 光刀---我们这是用来指CNC精加工加工模仁,多用于公模 开粗---粗加工,留少许余量 开框---模胚上加工放模仁的位置 穿线孔---线割时用来穿钼丝的   产品类 加强筋---加强用的骨位 美工线---上下盖装配的中间的间隙(可有效防上错位)] 偶说一个:啤(bie)机--注射机,一啤(bie)--一套模啤出来的部件 还有一个产品方面的,杯士--介子   行位>滑块 司筒>套筒 入子>镶件(INSERT)入子为台灣叫法 斜顶>斜顶块或斜顶杆 KO孔>顶棍孔 司筒针>套筒针 撑头>支撑柱(防止B板变形的) 铲鸡>行位锁紧块 治具>工具 喉咀>水管头 行位波仔>滑块斜器 中托司>浇口衬套托司=A板导套直司=B板导套直边=导柱 水口板>流道板 细水口板>分流道板 勾针>拉料杆 B板>动模板 A板>定模板 产品的夹线>分型线 运水>冷却水道 回针>复位顶针 隔热板>热流道模上用的 撬模位>用来公开AB板的 码模坑>注射时固定上下模的 通框>把框开成通的   滑块=行位 镶针=圆入子   東莞台資廠的叫法:   呵芯----------型芯 扁頂----------扁形頂針(用于肋位的頂出) 骨位----------肋 組立圖-------裝配圖(這以前沒聽過﹐面試被口頭問一下半天沒反應過來﹐吃虧了) 洒纹-----就是产品表面磨沙面。   大水口模----二板模 小水口模----三板模 斜顶(又叫推方)----楣仔方 方铁----凳仔方 夹水纹----熔胶线 火花纹----电火花加工后留下的纹 晒字----雕字????晒字应该是做好菲林再拿去加字体的加工方法晒字就是晒菲林   铜公=电极 放电间隙=火花位 凳脚=方铁 1公厘=1mm 用手工执出来=用钳工来抛修   师傅位=基准位=放电时的铜公分中位位置 1丝=1个计量单位=0.01MM 倒扣=反的脱模斜度   胶件壁厚----料位 飞边----批锋 方铁=垫脚=凳仔方  
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2021-12
​CNC数控编程很容易撞刀与过切的几种情况!
   1.安全平面使用上一平面       这种情况只在特定的情况下发生,即你的数控机床走G0的方式不按照你程式里面的方式去走,而是先按照45度角度移动,然后在走0度或者90度,如果你的机床不支持使用上一平面,使用上一平面必定撞刀。而且撞了刀你还不知道怎么回事。所以,在你没摸清机床“脾气”的时候,最好老实点抬到安全平面,因为安全平面嘛,那才是真正的安全!   2.参考刀具       使用参考刀具刀路一般比较整洁,会使用的,这一功能非常好用,不会使用的,也将是撞刀事件藏身的地方。比如由于cavity层切刀具留下来的台阶,比如因为没有增加切削层而在“火山\"顶上留下的大量的残料,比如在类似V形的凹槽上一把刀具没有切到实际能切到的深度等等,这些本可以由上一把刀具加工到位的地方却由于种种原因残留了余量,第二把刀具参考的时候是不把它们考虑在内的,不考虑它们当然就要为考虑不全付出代价,就是撞。。撞。。。   3.cavity开粗时使用跟随周边       使用跟随周边刀路比较整洁,抬刀少,一般加工电极使用这种方法很好。如果你使用时不使用岛清理和壁清理(使用nx2.0.2.2以前版本,壁清理(wallcleanup)选项下没有automatic选项,以后的版本都有,一般选automatic),很可能会在壁上留下一大块大块的残料,极易导致撞刀。   4.cavity开粗时part内有封闭型腔使用跟随周边容易导致微量过切       因为使用跟随周边的方法加工时是顺逆铣交替进行,当加工封闭型腔时最外围的一刀往往时逆铣,我们知道,逆铣时震动很大,刀具会有微量晃动,如果你加工电极开粗留0.1mm,很可能就过了,最好使用跟随零件加工封闭腔体,这是我真诚地建议。   5.几何体有破面或者情况特殊的面相交       面铣操作使用的几何体有破面或者情况特殊的面相交时,经常会出现刀路切入几何体内部的情况,这种情况非常可怕,经常是同归与尽(刀具和工件),修改的方法通常是慢慢调整公差。   6.使用fixed-contour操作,尤其是使用areamilling       使用fixed-contour操作,尤其是使用areamilling时,如果有破面或者情况特殊的面相交,偶尔会出现“漏刀“的情况,即刀具扎入几何体内,有时候是垂直,有时候是螺旋,也很可怕,好在这种情况不是很多,往往出现在UG某些不稳定版本。   7.使用suface驱动不选加工几何体       使用牛鼻刀经常会在第一刀或者最后一刀过切,修改方法为稍微调整驱动面的起始大小   8.进退刀撞刀或过切       这种情况很常见啊,最多的是fixde_contour的进退刀,比如你定义的是圆弧进退刀,但在退刀时遇到几何体,那么系统会自动避让,会形成一个扭曲的轨迹,如果定义了退刀速度,也许是安全地,如果以G0退刀,可能就会过切一点点。   9.辅助体使用不恰当导致过切       如果你的辅助体大小不能完全包围你的刀轨线,那么请检查是不是有过切的情况,比如使用边界驱动,边界方式为on,如果你的辅助体体恰好是斜面的一部分,则在边界处很可能过切。   10.PLANAR_MILL方式使用牛鼻刀铣削       如果铣削深度小于刀具倒角半径,在开始处容易过切。解决办法,铣削深度大于刀具倒角半径,或者计算道路时不要使用牛鼻刀。  
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2021-12
​膨胀阀的选型、调试及零件作用解析
  1、选配:根据R、Q0、t0、tk、液体管路及阀件的阻力损失来进行。   1.1、1)确定膨胀阀两端的压力;2)差确定阀的形式;3)选择阀的型号与规格   1.2、确定阀两端的压力差:ΔP=PK-ΣΔPi-Po(KPa) PK――冷凝压力 ΣΔPi――为ΔP1+ΔP2+ΔP3+ΔP4 ΔP1为液体管路阻力损失 ΔP2为弯头、阀件等得阻力损失 ΔP3为液体管升高得压力损失,ΔP3=ρɡh ΔP4为分液头及分液毛细管得阻力损失,通常各为0.5bar)  Po—蒸发压力   确定阀的形式:选择内平衡还是外平衡,由蒸发器中的压力降而定。如:对R22系统,当压力降超过相应蒸发温度1℃,均宜采用外平衡式热力膨胀阀。本文来源制冷百科微信公众号hvacrbk   内平衡式膨胀阀膜片下面感受到的是蒸发器入口压力;而外平衡式膨胀阀膜片下面感受到的是蒸发器出口压力。   内平衡膨胀阀   外平衡膨胀阀   选择阀的型号和规格:   根据Q0和计算的膨胀阀前后的ΔP与蒸发温度t0由有关表中查得阀的型号和阀的容量。   为了简化选配的手续,也可以按设计技术措施进行,现配热力膨胀阀的型号与规格,必须根据制冷系统所采用的制冷剂的种类、蒸发温度的范围和蒸发器的热负荷的大小来进行,选择时应符合下述要求:   (1)所选择的热力膨胀阀的容量比蒸发器的实际热负荷大20-30%;   (2)对不设冷却水量调节阀或冬季冷却水温较低的制冷系统,选择热力膨胀阀时,阀的容量应比蒸发器负荷大70-80%,但最大不超过蒸发器热负荷的2倍;   (3)选择热力膨胀阀时,应计算出供液管路的压力降,以得出阀前后的压差,再根据制造厂所提供的膨胀阀计算容量表确定热力膨胀阀的规格。   2、安装:   安装前检查其是否完好,特别是感温机构部分。   安装位置,必须在靠近蒸发器的地方,阀体应垂直安装,不能倾斜或颠倒安装。   安装时,应注意使感温机构内的液体始终保持在感温包内,因此感温包应比阀体装得低一些。   感温包尽可能安装在蒸发器的出口水平回气管上,一般应远离压缩机吸气口1.5m以上。   感温包绝不能置于有积液的管路上。   若蒸发器出口带有气液交换器时,一般将感温包装在蒸发器的出口处,即热交换器之前。   感温包通常安置于蒸发器回气管上,并紧贴管壁包扎紧密,接触处应将氧化皮清除干净,露出金属本色。   当回气管直径小于25mm时,感温包可扎在回气管的顶部;当直径大于25mm时,可扎在回气管的下侧45°处,以防管子底部积油等因素,影响感温包的正确感温。   3、调试:   蒸发器出口设温度计或利用吸气压力来校核过热度。   过热度太小(供液量太大),调节杆按顺时针方向转动半圈或一圈(即增大弹簧力,减少阀开度),时制冷剂流量减少。调节杆螺纹一次转动的圈数不宜过多(调节杆螺纹转动一圈,过热度大约改变1-2℃),经多次调整,直至满足要求为止。   经验调节办法:   转动调节杆螺纹改变阀的开度,使蒸发器回气管外刚好能结霜或结露。对蒸发温度低于0度的制冷装置,若结霜后用手摸,有一种将手粘住的阴冷的感觉,此时开度适宜;对蒸发温度在0度以上的,则可以视结露情况判断。 膨胀阀的零件及作用   阀体:提供制冷剂流通通道、与系统的连接接口、阀内零件的安装位置,材质为铝或黄铜。   膜片:隔膜的作用。以最小的阻力,将气箱头的力传递给传动片,其特性由材质、状态、厚度、波纹形状等决定,一般由不锈钢或铜合金制作。   气箱盖:与气箱座、膜片、感温包、毛细管共同组成气箱头(有的产品没有感温包和毛细管),材质为不锈钢或黄铜。   感温包:感受外界温度,把温度转换的压力传递给气箱头,材料为紫铜。   毛细管:传递感温包的压力,或提供充注的通道,材料为紫铜。   传动片:把膜片的力传递给传动杆,并起到轴向和径向的限位作用,材料为铝或黄铜。   气箱座:连接阀体,容纳传动片,与气箱盖、膜片、感温包、毛细管共同组成气箱头,材质为不锈钢。   传动杆:把膜片的力传递给阀芯。分上传动杆和下传动杆,有的产品在下传动杆上点焊有钢球。本文来源制冷百科微信公众号hvacrbk   O型圈:使传动杆和阀体间密封,但又不产生过大的摩擦阻力;阀芯:在气箱头和弹簧力的作用下,控制阀口流通面积的大小,材料为不锈钢或黄铜;   调节弹簧:根据静装配过热度要求提供一定的预紧力,并提供与气箱头平衡的力,注意弹簧的刚度、节距、两端面平行度都对产品有很大影响,材料为不锈钢或弹簧钢。   调节螺丝:调节弹簧的预紧力;O形圈:使调节螺丝与阀体间密封,但又不影响调节性能。
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​CNC数控加工中心编程,半小时快速入门。
  一个高端人群的数控交流黄金平台,为您提供最便捷的数控资讯,打造数控行业必备平台。   立式数控加工中心编程技术,一直是数控车床的核心部分。怎样精确的写好程序指令,对于车床的运行和精确操作,有着极其重要的作用。它告诉机器如何执行操作,完成切割机械的目的。下面就让冉升机械来教您如何对于CNC加工中心编程。首选让我们来了解几个概念。   概念一指令分组 将功能类似的指令分成一组,同一组的G代码不能同时出现在同一行程序段里。   概念二程序段 程序段是程序的基本组成部分,程序段由不同的指令组合而成。   以下是我们学习必须要讲的指令,了解编程的基本方法后,掌握这些指令你就能进行编程了。   概念三常用指令类型 指令的格式为英文字母+数字构成。 如G54G_X_Y_Z_F_S_T_M_ G_G代码 X_Y_Z_机床的直线轴 F_进给速度 S_主转转速 T_刀具指令 M_辅助功能   最常用的M代码   M3主转正转M4主转反转M5主转停转 如:M3S600主轴正转,转速600r/min   M06换刀指令如T1M06就是换一号刀   以下重点讲G代码   01组G代码用于控制刀具的运动。 G00快速点定位G00X_Y_Z_; 刀具以快速度移动至以绝对值指令(G90)或增量值指令(G91)所指定的工件坐标系中的位置 移动速度由机床参数所指定   G01直线插补G01X_Y_Z_F_;   G02顺时针圆弧插补指令格式:G02X_Y_Z_R_F_/G03X_Y_Z_I_J_K_F_   G03逆时针圆弧插补指令格式:G03X_Y_Z_R_F_/G03X_Y_Z_I_J_K_F_   X_Y_Z_圆弧的终点坐标R_圆弧的半径   I_圆弧的终点相对于刀具所在位置X向的位置 J_圆弧的终点相对于刀具所在位置Y向的位置 K_圆弧的终点相对于刀具所在位置Z向的位置 F_进行速度F的定义方式有两种G94每分钟进给(刀具每分钟移动速度mm/min/G95每转进给(主轴每旋转一转刀具移动的距离mm/r)   05组G代码 G94每分钟进给 G95每转进给 03组G代码 G90绝对值指令编程时编制终点坐标 G91增量值指令编程时编制刀具移动的方向与距离 对于这三组指令,从字面上比较难理解,不明白的地方可以加入我的数控QQ群122561460,在里面讨论,也可以下载我做的PPT和Flash动画。   08组G代码刀具的长度补偿 G43长度补偿指令如G43H01 在换刀点刀尖到工件Z向零点的距离为“H01”,什么是“H01”?H01就是偏置值,也就是我将刀尖到工件Z向零面的距离写在偏置表里的H01处。   14组G代码用于设定工件坐标系,也就是零点的位置 G541号工件坐标系我们将工件零点的位置,写到坐标系列表中。G54只是列表中最常用的位置。其他的还有G55G56G57G58G59等等,他们的意义和G54相同。   09组G代码打孔、镗孔、铰孔时用的G代码。 G81格式为G81X_Y_Z_R_F_; X_Y_孔位坐标(也就是孔的位置) Z_孔的深度 R_安全高底,也就是高具移动到什么位置时开始进给运动? F_进给速度。   G80固定循环结束   09组G代码还有很多,G81G83G84G85G86G87G73G74G76等等。每个一指令的动作都不太一样,但掌握一个了,其它的看一下说明也就明白了。 好了。了解了这些入门的编程知识。重要的就是实际操作了。结合自己手头的数控车床,加工中心机器。实际操作一把。看看能不能深入体会。  
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